Omkring 47.000 fjernbusser har lagt vejen forbi Københavns Busterminal i løbet af det første år, efter passagererne til og fra København fik bedre forhold omkring busrejsen.
Det var en længe ventet dag, da Københavns Busterminal 6. juni 2024 kunne byde de første passagerer og fjernbusser velkommen i den nyanlagte terminal ved Dybbølsbro St. I mange år var forholdene for bl.a. turister fra udlandet og pendlere til Fyn og Jylland ikke optimale, når fjernbusserne kørte til og fra Ingerslevsgade ved DGI Byen i København. Og nu – et år efter, at passagerer og fjernbusser fik bedre forhold – fejrer Movia busterminalens åbning og gør status efter det første år.
Movia markerer dagen
Det er Københavns Kommune, der ejer busterminalen, og Movia står for den daglige drift af bl.a. trafikinformation til kunderne samt kontakten med fjernbusselskaberne.
“Vi er glade for, at ca. 47.000 fjernbusser har lagt vejen forbi Københavns Busterminal i løbet af det første år. I gennemsnit er der trillet 130 busser ind og ud ad pladsen hver eneste dag – med fredage, lørdage og især søndage som de travleste dage og vi i glæder os til at fejre 1-års fødselsdagen sammen passagererne den 6. juni,” siger direktør for kunder og kommunikation i Movia, Stine Sander.
De kolde fakta
Antallet af passagerer kendes ikke, da billetsalget varetages af de private fjernbusselskaber, der benytter busterminalen. Men nye tal fra Trafikstyrelsen viser, at der i 2024 var en passagervækst for fjernbusserne generelt i Danmark på otte pct. til knap 1,8 mio. årlige rejser.
Det er hovedsageligt selskaberne Flixbus og Kombardo Expressen, der kører passagerer til og fra Københavns Busterminal. Selskaberne tegner sig for ca. 90 pct. af busserne i terminalen. Svenske VY Buss står for ca. otte pct.
Kontaktinformation
Movia Presse & Kommunikation, tlf. 36 13 20 10 eller presse@moviatrafik.dk
Movia er Danmarks største mobilitetsselskab. Vi kører årligt med ca. 175 mio. passagerer i busser, lokaltog og flextrafik. I Movia arbejder vi for, at flere transporterer sig kollektivt. Vi forventer, at mere end 90 pct. af vores ca. 1.100 busser vil køre på el i 2030 – resten fossilfrit. I 2025 kører alle nye personbiler i flextrafikken på el, og senest i 2030 er alle elbiler. Alle nye større flexbiler kører på el fra senest 2030, og alle nye lokaltog skal være eldrevne. Movia ejes af de 45 kommuner og to regioner på Sjælland. Vi er en offentlig virksomhed reguleret af lov om trafikselskaber.
